[孙拓夫, 陈名佶, 王彩英, 奚君] 241000安徽省芜湖市衡山路35号汽车电子创业园A座8楼 本实用新型公开了一种汽车电子用检测固定工装，包括汽车电子检测底架组件，所述汽车电子检测底架组件顶部架体的两端均滑动顶紧设置有夹持固定组件，所述夹持固定组件的内侧面上固定设置有多组顶紧伸缩组件，本实用新型汽车电子检测底架组件通过紧固螺栓和支撑支腿架上的安装孔固定在检测台上，通过夹持顶紧弹簧的顶紧，使得两组夹持固定组件之间形成汽车电子器件的夹持固定空间，通过顶紧伸缩组件的弹性伸缩，使得两组夹持固定组件之间的夹持固定空间与不同外型汽车电子器件的外型自动适配，通过转动电机的转动，带动两组夹持固定组件之间夹持的汽车电子器件的转动，方便检测时，汽车电子器件前后左右的连线处理。

[陈意瑶, 单津晖, 罗来军] 201203上海市浦东新区张江高科技园区祖冲之路899号11号楼 本发明公开了一种汽车电子控制器的Flash的在线烧写方法，包括如下步骤：第1步，计算机通过CAN总线连接汽车电子控制器，计算机作为主设备以CCP协议与汽车电子控制器建立逻辑连接；第2步，计算机将FlashKernel文件传送至汽车电子控制器的RAM，并在RAM中运行Flash Kernel文件；第3步，计算机作为主设备以CCP协议和所述Flash内核程序建立逻辑连接，计算机调用Flash服务程序对汽车电子控制器的Flash进行擦除、修改、覆盖。本发明可以减少ECU的设计难度，降低制作成本，同时不占用Flash空间。

[夏一凡, 张宪法] 325600浙江省温州市乐清市淡溪镇山地工业区纬一路9号 本发明属于电子连接器检测技术领域，具体是一种新能源汽车电子连接器质量视觉检测系统，包括视觉检测平台、扫描成像模块、尺寸轮廓检验模块、表面污渍缺陷检验模块、引脚定位判断模块以及监管预警端；本发明通过尺寸轮廓检验模块将待测图像与标准图像进行重合比对，在生成尺寸轮廓合规信号时通过表面污渍检验模块进行污渍缺陷综评分析以生成表面质量不合格信号或表面质量合格信号，在生成表面质量合格信号时通过引脚定位判断模块来判断新能源汽车电子连接器的引脚表现状况，实现对新能源汽车电子连接器质量的全面化且递进式检测判断，有利于保证其质量评估结果的准确性，确保所生产新能源汽车电子连接器的产品质量。

[袁强强, 薛振东, 马静] 215000江苏省苏州市昆山经济技术开发区三巷路409号、418号 本发明涉及汽车电子控制器技术领域，具体为一种汽车电子控制器防滑控制装置，包括：底板，底板的顶面固定安装有多个减震器，多个减震器的顶端固定安装有同一个顶板，顶板的顶面固定安装有保护壳，保护壳内设有汽车电子控制器防滑控制装置本体；两个夹持板，两个夹持板滑动连接在保护壳内，两个夹持板相互靠近的一侧与汽车电子控制器防滑控制装置本体的外侧壁相抵，当汽车电子控制器防滑控制装置本体使用时，通过多个减震器与多组缓冲机构的配合，起到减震的作用，避免车辆行驶时震动对汽车电子控制器防滑控制装置本体造成损坏，增强了汽车电子控制器防滑控制装置本体使用的寿命，提高了汽车电子控制器防滑控制装置本体使用时的稳定性。

[楼国雄] 201206上海市浦东新区榕桥路555号 本发明公开了一种汽车电子控制单元壳体密封测试方法，在中间进行快速充气的过渡测试程序时，实时监测干燥空气进气口处的流量，根据实时流量判断汽车电子控制单元壳体内气体充满程度，当气体充满程度达到要求时，及时切换到密封合格检测程序。这样能确保当中间进行快速充气的过渡测试程序完成后，不同的被测汽车电子控制单元壳体中的气压是基本相同的，从而在进行最后的汽车电子控制单元壳体密封合格检测时，不同的被测汽车电子控制单元壳体中的气压相差不大，从而使输出的测试数据能准确反映汽车电子控制单元壳体的密封状况，测试时间短并且测试精度高。本发明还公开了一种密封测试仪。

[屈波] 201612上海市松江区新桥镇民益路201号12幢202室-1 本实用新型公开了一种汽车电子用检测固定工装，涉及汽车电子检测技术领域，包括外侧固定板和凹型底座，所述外侧固定板安装固定在凹型底座的下端两侧上，所述凹型底座的下端内侧设置有气动吸附机构，所述气动吸附机构的上端位于凹型底座上设置有气动吸附板。本实用新型汽车电子工件在检测时，人员将汽车电子工件放置在气动吸附板上，从而气动吸附机构产生负压吸力传递到气动吸附板中，使得汽车电子工件被气动吸附板吸附住，而后被支撑立板内侧前端横板上的下移伸缩缸下移固定住，这样汽车电子工件便于稳定检测使用，拿取时，下移伸缩缸自动回缩到原有位置，而且气动吸附机构的负压吸力消失，从而人员便于拿取汽车电子工件。

[罗来军, 吕春林, 黄东亚] 201203上海市浦东新区张江高科技园区祖冲之路899号11号楼 本发明公开了一种汽车电子控制器，包括一个启动时调用的引导程序模块，该模块位于其软件程序模块存储的起始地址，用于判断汽车电子控制器的软件是否需要更新，并在需要时引导更新。本发明还公开了一种上述汽车电子控制器的启动控制方法，用于在启动中检测更新程序，引导完成更新。因为本发明将引导程序模块集成进汽车电子控制器中，采用Flash交换或者Ram交换技术，遵循诊断协议，从而达到通过诊断仪将程序更新的目的，将汽车电子控制器的更新变的简单可行。

[陈少棠] 363000福建省漳州市龙海市经济开发区创业园融合园2号楼 本发明提供一种基于汽车电子助力转向系统的DSP高精准电机控制器，其特征在于，包括DSP控制器、驱动单元、转速检测单元、电流检测单元、扭矩‑转角传感器、应力传感器和CAN接口单元；CAN接口单元接入车载CAN总线，用于与汽车电子助力转向系统进行数据交换；驱动单元用于在DSP控制器的控制下驱动电机向电子助力转向系统施加助力；转速检测单元用于检测电机的转速；电流检测单元用于输入电机的实际电流值并发送至DSP控制单元，DSP控制单元根据实际电流值与额定电流值的差值调剂输出信号的占空比；扭矩‑转角传感器用于采集汽车方向盘施加的扭矩信息和转角信息；应力传感器用于采集汽车电子助力转向系统受到的应力信息；DSP控制器用于计算需要提供的助力。

[周健, 丁汝平] 211153江苏省南京市江宁区将军大道528号202栋 本实用新型公开了一种黑盒子汽车电子控制器的自动检测装置，包括中空的底座，所述底座的两侧内壁两端均通过轴承连接有传动辊，且其中一个传动辊的一端套接有传动齿轮，两个所述传动辊的外壁套接有同一个传送带，且传送带的顶部放置有汽车电子控制器，所述底座的顶部一侧中部焊接有垂直设置的支撑杆，所述支撑杆的两侧底部均通过螺栓连接有推杆电机。本实用新型提出的检测装置，实现汽车电子控制器自动检测功能，可以更好地预防汽车电子控制器安全隐患，保证汽车电子控制器的产品质量安全，为驾驶员及乘客的安全保驾护航，同时可降低检测人员劳动强度，提升工作效率，保证了汽车安全品质。

[秦赛锋] 201201上海市浦东新区张江高科技产业东区仁庆路509号5号楼 一种汽车电子模块测量装置，它涉及汽车测量装置技术领域。它的工业控制计算机与模拟量输入输出卡连接，模拟量输入输出卡、高边输出端、低边输出端、可编程电阻板、汽车电子通用通讯接口模块、程控电源均与待测样件连接，待测样件与程控负载箱连接，程控负载箱与大规模开关矩阵连接，大规模开关矩阵与高精度万用表连接，高精度万用表与程控电源连接。它可以满足多种汽车电子模块(BCM，SJB)测量，同时可以将测量数据上传至工厂信息管理系统。管理人员或技术人员可以实时查看各测试工位生产状况，同时提供历史查询功能。